Voge SR450X

Dobrodružně laděný maxiskútr s dvouválcem 398 cm³, drátovými koly, USD vidlicí KYB, 180 mm světlé výšky a nádrží 18 l; výrobce označuje jako novinku.

Ilustrační motocykl segmentu Skútr
Ilustrační obrázek (AI) — typický stroj segmentu Skútr — nezobrazuje tento model.
ŘP A2Euro 5+

Technické údaje

Segment
Skútr
Modelový rok
nedohledáno
Motor
kapalinou chlazený řadový dvouválec, 4 takty, 4 ventily na válec, vstřikování, variátor
Objem
398 cm³
Výkon
31 kW při 7 500 ot/min
Točivý moment
42 Nm při 5 750 ot/min
Hmotnost
210 kgpohotovostní („Gewicht fahrfertig“, výrobce)
Poměr výkon / hmotnost
0,148 kW/kgdopočteno z výkonu a hmotnosti podle výrobce, není to údaj výrobce
Výška sedla
820 mm
Nádrž
18 l
Spotřeba
4,3 l/100 kmúdaj výrobce
Emisní norma
Euro 5+
Silniční homologace
ano
Cena (výrobce)
6 999 € (DE)UVP v Německu vč. DPH, bez nákladů na přepravu (web: „ohne Überführungskosten“; přeprava 300 € u 125 cm³, 400 € nad 125 cm³) · zdroj: voge-germany.de

Řidičák

Skupina řidičského oprávnění
A2
A2 redukce
netýká sePodle údajů výrobce (objem, výkon) model odpovídá skupině A2, takže redukce pro A2 se ho netýká.
Kategorie řidičáku u modelu je odvozená jen z údajů výrobce (výkon, objem, poměr výkonu a hmotnosti, případně výslovné označení A2) a jen tam, kde je to jednoznačné. Rozhoduje zápis v technickém průkazu konkrétního stroje. Podrobně: Řidičák A1 / A2 / A: co s ním smíte řídit · A2 a redukce výkonu: jak to funguje legálně.

Neověřené a rozpory mezi zdroji

Zdroje

  1. voge-germany.de — voge-germany.de/scooter/250-400-ccm/voge-sr450x

Údaje ověřeny k 24. 10. 2026. Obrázek je jen ilustrační (AI) a nezobrazuje tento model; skutečnou fotku použijeme, až bude s jasnou licencí.