Fantic XEF 125

Performance / Competition

Dvě výbavové verze se shodným motorem i hmotností: Performance (ocelová kyvná vidlice, vidlice Fantic ø41, řídítka ø22) a Competition (hliníková kyvná vidlice, Fantic FRS ø41 s kovanými patkami, tlumič piggy-back, CNC korunky, řídítka ø28); obě s vypínatelným ABS.

Ilustrační motocykl segmentu Enduro
Ilustrační obrázek (AI) — typický stroj segmentu Enduro — nezobrazuje tento model.
ŘP A1Euro 5+

Technické údaje

Segment
Enduro
Modelový rok
2025
Motor
kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec SOHC, 4 ventily, variabilní časování, vstřikování (Minarelli), výfuk Arrow
Objem
124,66 cm³
Výkon
11 kW při 9 500 ot/min
Točivý moment
11,8 Nm při 7 500 ot/min
Hmotnost
127 kgpohotovostní (kerb, výrobce); suchá 117 kg
Poměr výkon / hmotnost
0,087 kW/kgdopočteno z výkonu a hmotnosti podle výrobce, není to údaj výrobce
Výška sedla
910 mm
Nádrž
7,5 l
Spotřeba
nedohledáno
Emisní norma
Euro 5+
Silniční homologace
ano
Cena (výrobce)
nedohledánovýrobce (fantic.com, IT i CZ verze webu) ceny nezveřejňuje

Řidičák

Skupina řidičského oprávnění
A1
A2 redukce
netýká sePodle údajů výrobce (objem, výkon) model odpovídá skupině A1, takže redukce pro A2 se ho netýká.
Kategorie řidičáku u modelu je odvozená jen z údajů výrobce (výkon, objem, poměr výkonu a hmotnosti, případně výslovné označení A2) a jen tam, kde je to jednoznačné. Rozhoduje zápis v technickém průkazu konkrétního stroje. Podrobně: Řidičák A1 / A2 / A: co s ním smíte řídit · A2 a redukce výkonu: jak to funguje legálně.

Neověřené a rozpory mezi zdroji

Zdroje

  1. fantic.com — fantic.com/it-it/moto/enduro/xef-125-performance_n0a41
  2. fantic.com — fantic.com/it-it/moto/enduro/xef-125-competition_r0va1

Údaje ověřeny k 25. 10. 2026. Obrázek je jen ilustrační (AI) a nezobrazuje tento model; skutečnou fotku použijeme, až bude s jasnou licencí.